省 · 西南西北
四川楼凤信息：成都两个机场，盆地两种天色
成都同时运营两个机场，一处偏西、一处偏南，落地之后的方向不一样。四川盆地常年阴天多、日照少，天色对外出的影响比温度更明显。出了盆地往西就是高原，动线的性质整个换掉。
该地的结构事实
| 空中入口 | 双流国际机场偏西、天府国际机场偏南，另有九黄等支线 |
|---|---|
| 铁路入口 | 成都东站班次最密，成渝与西成方向都从这里走 |
| 地面骨架 | 成都平原环状路网 + 盆地向四周的放射线 |
| 时间特征 | 全年阴天多、日照少，夏季闷热，冬季湿冷 |
什么时段活跃
- 12 月至次年 2 月
- 湿冷，阴天多，体感比气温低
- 7 月至 8 月
- 闷热，盆地内散热慢
- 6 月至 8 月
- 西部山区进入雨季，高原方向的公路受影响
空中与铁路入口的实际耗时
| 枢纽 | 接驳方式 | 到市区的耗时 | 夜间到达 |
|---|---|---|---|
| 双流机场 | 地铁 10 号线、出租 | 到市中心约 30 分 | 夜间出租为主 |
| 天府机场 | 地铁 18 号线、城际 | 到市中心约 50 分 | 夜间地铁停运后走大巴 |
| 成都东站 | 成渝、西成、成贵方向 | 地铁直达市区 | 夜间出租排队较长 |
| 绵阳站 | 西成高铁 | 到成都 1 小时 | 末班后只有出租 |
一日可往返范围
- 成都到绵阳：高铁 1 小时以内。
- 成都到德阳：30 分上下。
- 成都到乐山：1 小时上下。
- 成都到重庆：1 至 1.5 小时。
超出这个范围的行程，时间要按小时甚至整天重新算，不要按地图上的公里数估。
地名与日常口语说法
- 成都平原
- 成都、德阳、绵阳、眉山一带，路网密
- 川南
- 宜宾、泸州、自贡一带，动线往重庆和云南走
- 攀西
- 西昌、攀枝花一带，日照与气候与盆地完全不同
报位置时用这些说法，比直接说行政区名更容易对上。跨区域找人时先说片区或组团，再说具体路口，沟通成本会低很多。
两个机场要按方向选
双流偏西，天府偏南且更远，接驳时间差接近二十分钟。选航班时先看落地后往哪边走，比看票面时间更省钱。盆地内部的城际很密，出了盆地往西，海拔和路况就完全换了一种算法。
这一页对应的几个问题
两个机场怎么选？
目的地偏西或市中心选双流，偏南或川南方向选天府。天府接驳更长，落地时间要往后多留半小时。
往高原方向要注意什么？
出了盆地海拔迅速抬升，山区雨季对公路影响明显，班次也稀疏。这段行程按固定车次倒排时间，不要按地图估时。
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